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三菱驅動器警報代碼有哪些
更新時間：2015-11-27 點擊次數：1710次
三菱驅動器警報代碼有哪些
三菱驅動器警報代碼
1.開機參數
1.1 基本參數的設置
原裝系統開機后顯示的是日文，為操作方便，先設置參數#1043＝22（簡體中文）。（有些系統如C64沒有簡體中文規格，則設置#1043＝15繁體中文）。
設置#1138＝1 （隨參數號選擇參數）即輸入參數號后，屏幕立即切換到該參數畫面。
以下是開機后必須設置的參數：
#1001――設定是單系統還是雙系統以及PLC軸 的有無。
#1002――設定NC軸及PLC軸的軸數。
#1013――設定各軸的名稱。
#1037――G代碼體系與補償類型 （銑床： #1037=2， 車床#1037=3） （該參數必須在執行#1060格式化前設置） #1060 ――該參數特別重要。其功能是“執行系統啟動的初始化”
功能有2：其一是根據#1001——-#1043的設定值進行參數的初始化。其意義是在#1001——-#1043中已經設置了NC軸數和主軸數，在設置了#1060后，各伺服軸和主軸的參數自動顯示在屏幕上。否則不調出各伺服軸和主軸的參數。
其二是對加工程序和刀具補償數據進行格式化。而輸入標準固定循環。
在準確的設置了#1001——-#1043參數后必須按提示設置#1060。#1155=100 #1156=100
三菱驅動器系統規定 的固定信號地址如下：
1軸原點 X18 1軸＋限位 X28 1軸－限位 X20
2軸原點 X19 2軸＋限位 X29 2軸－限位 X21
3軸原點 X1A 3軸＋限位 X2A 3軸－限位 X22
4軸原點 X1B 4軸＋限位 X2B 4軸－限位 X23
如果原點開關和限位開關占用的輸入信號地址與系統規定的不同則必須通過設置參數來更改
#2073――設置原點信號地址
#2074――設置正限位信號地址
#2075――設置負限位信號地址
#1226的BIT5=1（使以上設置有效）
1.2伺服電機參數設置：
#2219――（位置編碼器分辨率）
#2220=――（速度編碼器分辨率）
#2225=―――（電機型號）
#2236――（所連接的回生制動電阻或電源單元型號）
1.3與主軸有關的參數
當系統配有主軸時必須設置下列參數：
#1039――（設定系統有幾個主軸）；
#3024――（設定所連接的主軸類型
#3024＝1.總線連接即伺服主軸）
#3024=2 模擬輸出即變頻主軸）
#3237=0004 （PLG有效）
#3238=0004 #3025＝2 （編碼器反饋串聯通信有效。顯示主軸實際轉速）
#3239――主軸伺服驅動器類型
#3240――主軸電機類型
1.4 PLC參數
#6449＝00000011――PLC程序中的計數器，計時器生效。
#6450＝00000101――報警信息和操作信息生效。
#6451=00110000――PLC程序通訊有效。
三菱驅動器的參數多達700個，不需要也不可能在開機時全部設定，而以上參數是開機后必須設定的。
2、開機后常見的故障報警及排除
開機后可能在[診斷]――[報警] 畫面上顯示很多故障報警，而且有些報警調試與實際現象并不相同 ，需要分析判斷予以解除。
2.1 [M01 0006 XYZ]――這一故障報警表明某一軸或3軸全部超過硬極限。
現象： 實際情況是各軸尚未運動并未碰上極限開關。
故障分析及排除：
A. 各極限開關信號地址是按照系統規定連接，但接成了常開點，系統因此檢測到了過行程故障。 處置： 只需將極限開關接成了常閉點，該故障消除。
B. 各極限開關信號地址不是按照系統規定連接。 處置：設置參數#2073,#2074,#2075，#1226 ，將極限開關信號接成了常閉點。
2.2 [S02 2219 XYZ] , [S02 2220 XYZ] , [S02 2225 XYZ], [S02 2236 XYZ]――初始參數設置錯誤。
